Racing Eden

Одним из хэдлайнеров SEMA-2007 будет разработка компании Mallett – родстер Pontiac Solstice. Машинка известная, эффектная, но не для Mallett. Американские спецы ради пущей спортивной убедительности расширили колесные арки с помощью стекловолоконных накладок и увесили нос вместе с кормой спойлерами из того же материала. Кстати, стекловолокно при желании можно заменить на карбон.

С четырехцилиндровым дизелем мотористы ателье и вовсе возиться не пожелали, они просто-напросто заменили его по своему начиненным двигателем от Chevrolet Corvette.

Итоговая мощность в 560 л.с. избавила достаточно легкий родстер от необходимости тратить четыре секунды на разгон до 100 км/ч, а скорость 300 км/ч теперь не кажется малышу такой уж далекой вершиной.

Тем же, кто не собирается становиться гонщиком, но хочет под него маскироваться, Mallett предлагают за 18 000 долларов приобрести лишь аэродинамический обвес, без технической модернизации. В продажу машина поступит неназванным тиражом, видимо, Solstice будет производиться исключительно на заказ.
С 560-ю л.с. некогда скромный Pontiac Solstice стал полноценным членом общества суперкаров.
Теперь малыш Pontiac Solstice выглядит куда внушительнее.
Те, кто считает разгон до 100 км/ч менее чем за четыре секунды слишком быстрым, Mallett предлагают не менять двигатель Pontiac Solstice, а ограничиться только аэродинамическим обвесом.